欧州の電池メーカーACC、北米の電池工場について「探索的」に協議

2023年5月30日、フランス北部のビリー・ベルクラウ・ドゥヴランにあるステランティス、トータルエナジー、メルセデスの合弁事業であるオートモーティブ・セルズ・カンパニー（ACC）のギガファクトリーにあるACCのロゴを示す写真。ロイター/パスカル・ロシニョール

［トロント／パリ ８月１日 ロイター］ - フランスに本拠を置くオートモーティブ・セルズ・カンパニー（ACC）は、北米での電池製造工場の設立についてカナダおよび米国の当局者と初期の協議を行っているとACCの広報担当者が火曜日にロイターに明らかにした。

ACCはステランティス(STLAM.MI)、トータル・エナジーズ(TTEF.PA)、メルセデス・ベンツ・グループ(MBGn.DE)の合弁事業である。

州および連邦政府のロビー登録簿によると、同団体の代表者らは今年5月、カナダのケベック州政府、ケベック州ミラベル市の市長室、同州の連邦政府の代表らと面会した。

公開文書によると、ロビー活動は、ケベック州の新しい電池加工施設の用地選定、開発、建設に関連する直接資金、奨励金、補助金について尋ねることだった。

同社の広報担当者はロイターに対し声明で「ＡＣＣは確約なしで単純な探索研究を実施している。われわれはすでに非常に野心的な欧州の産業・技術ロードマップの実行に注力している」と述べた。

カナダ政府関係者からのコメントは得られていない。 インベスト・ケベックの関係者はコメントを控えた。

ＡＣＣは北米での計画を検討していると述べたが、米国で行った協議の詳細には触れなかった。

連邦政府と州政府のロビー登録簿によると、交渉は終了した。 ACCの考え方に詳しい関係者によると、協議はまだ進行中だが、「ステランティスとLG、カナダ政府の間で起こったことを考慮すると複雑になる可能性がある」という。

この情報筋はこの問題について公に議論する権限を持たず、匿名を求めた。

ステランティスは先月、韓国のLGエナジー・ソリューションとEV工場建設への補助金を巡るカナダ政府との紛争を解決し、同プロジェクトは最大150億カナダドル（110億ドル）の奨励金を受け取ることができるとした。

2020年に発足したACCは、ドイツ、フランス、イタリアに70億ユーロ（77億ドル）を投資して電気自動車用バッテリー工場を建設すると発表した。

カナダと米国政府が重要鉱物の中国への依存度を下げるために製造業者に奨励金を打ち出すなか、世界の自動車会社やEV電池メーカーは北米市場での新たな製造工場の設立に注目している。

カナダでは、ケベック州政府は、米国の港湾都市に近いことから、同州にEVバッテリー分野への投資が集まることを期待している。 政府はリチウム探査会社や電池メーカーに資金を提供している。

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トムソンロイター

Divya Rajagopal はカナダの鉱業セクターについてレポートし、鉱業セクターにおける重要な鉱物取引、買収、合併に関する最新ニュースと、鉱業者が気候変動と ESG の義務にどのように対処しているかを取り上げます。 ディヴィヤは以前、インドを拠点にエコノミック・タイムズとCNBC TV18で金融ジャーナリストとして働いていました。 彼女はトロント大学で世界情勢の修士号を取得し、スウェーデンのルンド大学でテクノロジーと社会変革の修士号を取得しています。